Emirates Logistics recrute

Emirates Logistics au Maroc : cinq centres logistiques entre Mohammedia, Kénitra et Tanger

Emirates Logistics est un logisticien émirati, filiale du groupe Sharaf. Il est installé au Maroc depuis 2016 et y exploite cinq centres logistiques, répartis entre Mohammedia, Kénitra et Tanger.

Ce que représente l'entreprise au Maroc

Quatre chiffres résument l'empreinte marocaine du groupe : cinq centres logistiques, 47 600 m² de surface de stockage, une flotte de 32 camions et plus de 350 collaborateurs.

Ces chiffres proviennent d'une communication de l'entreprise dont la date n'est pas établie avec certitude — ils donnent donc un ordre de grandeur, pas une photographie de l'instant. La répartition précise des cinq centres entre les trois villes n'est pas publique non plus.

Ce qui est clair, en revanche, c'est le positionnement : Emirates Logistics n'est pas un transporteur généraliste. Le groupe s'est spécialisé sur les flux industriels, avec une filiale entièrement dédiée à l'automobile, Emirates Automotive Logistics.

Kénitra, dans l'Atlantic Free Zone

Le site de Kénitra a été inauguré en avril 2023, dans le parc d'activités Softshore de l'Atlantic Free Zone. Il couvre 5 000 m², pour une capacité de 6 000 palettes.

Les services annoncés à l'ouverture disent bien à quoi sert ce site : gestion de produits finis et de matières premières, livraisons inter-zones, nationales et internationales, stockage et gestion de flux en juste-à-temps. Autrement dit, il travaille pour les industriels installés autour de lui — et la zone franche de Kénitra en compte beaucoup.

Une seconde plateforme, nettement plus grande, a été inaugurée depuis à la zone franche de Kénitra : 35 000 m², portée conjointement par Softgroup Immobilier et Emirates Logistics. La cérémonie a été présidée par le ministre du Transport et de la Logistique, Mohamed Abdeljalil, en présence de l'ambassadeur des Émirats arabes unis au Maroc et du gouverneur de Kénitra. L'année exacte de cette inauguration n'a pas pu être établie avec certitude.

Tanger, le site automobile

C'est à Tanger que le groupe a construit son installation la plus détaillée publiquement. Le centre est implanté à Tanger Automotive City, sur la plateforme industrielle de Tanger Med, et opéré par Emirates Automotive Logistics.

Il couvre 14 500 m², avec une capacité de 15 000 palettes et une mezzanine sécurisée pouvant recevoir 10 000 composants électroniques. Quatorze quais de chargement permettent de traiter jusqu'à 80 camions par jour.

Le point important pour un candidat : ce site fonctionne avec une équipe d'une centaine de personnes, en 3×8, 24 heures sur 24. C'est un rythme de travail à connaître avant de postuler.

Le groupe est également présent chez MEDHUB, la zone logistique de Tanger Med, où il opère une installation pour le compte d'Adidas — signe que l'activité ne se limite pas à l'automobile.

Mohammedia

Mohammedia est le troisième point d'ancrage, et c'est de là que viennent les offres actuellement relayées sur betterjob.online.

La surface du site, sa capacité et son effectif ne sont pas publics. On sait en revanche, par les annonces de l'entreprise, qu'il s'agit d'une activité d'entrepôt classique, avec des équipes opérationnelles encadrées par des chefs d'équipe, un système de gestion d'entrepôt de type WMS, un suivi d'indicateurs de productivité et une gestion des anomalies de stock.

Une précision utile : certaines sources rattachent le site de Mohammedia à l'« Atlantic Free Zone ». C'est une confusion — l'Atlantic Free Zone est à Kénitra.

Recruter chez Emirates Logistics au Maroc

Le recrutement passe par une adresse unique pour le Maroc, recrutement.ma@emirateslogistics.com, et par la page LinkedIn de l'entreprise. Les annonces demandent systématiquement une référence en objet du message — par exemple `CHEFLOG2026` pour le poste de chef d'équipe logistique. Il faut la reprendre telle quelle.

Les postes relayés à Mohammedia donnent une idée des attentes : un Bac+2 ou plus en logistique, transport ou gestion de production, deux ans d'expérience minimum en environnement logistique, la maîtrise d'un système WMS, et le français et/ou l'anglais. Un stage en ressources humaines y a également été proposé, signe que le site recrute au-delà des seuls métiers d'entrepôt.

Deux compétences reviennent dans les annonces et méritent d'être travaillées avant un entretien : le WMS, qui est l'outil quotidien du métier, et l'animation d'équipe terrain — les postes d'encadrement de ce type sont d'abord jugés sur la capacité à tenir une équipe, pas sur la technique.

Sur les salaires, le transport et les horaires, aucune source publique n'existe. Les annonces parlent d'une rémunération « selon profil et expérience », sans montant. Ce sont vos questions à poser en entretien.

Pour voir les offres Emirates Logistics actuellement en ligne : /entreprise/emirates-logistics.